Sa mga de -koryenteng sasakyan, Bomba ng sasakyan Karaniwan ay tumutukoy sa mga coolant pump o iba pang mga uri ng kagamitan sa pumping, na responsable para sa nagpapalipat -lipat na coolant o medium sa thermal management system upang mapanatili ang temperatura ng mga pangunahing sangkap tulad ng mga pack ng baterya, motor at electronic control system sa loob ng isang naaangkop na saklaw. Sa prosesong ito, ang bomba ng sasakyan ay hindi dapat tiyakin na ang kahusayan ng daloy ng coolant, ngunit umaangkop din sa kumplikadong mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga de -koryenteng sasakyan at makamit ang tumpak na kontrol sa temperatura.
Upang mapagbuti ang kahusayan ng enerhiya ng pump ng sasakyan, ang mga tagagawa ay kailangang magpatibay ng advanced na disenyo ng mekanika ng likido, i -optimize ang panloob na daloy ng daloy ng bomba ng bomba, bawasan ang paglaban ng likido, at sa gayon ay mapabuti ang kahusayan ng sirkulasyon ng coolant. Kasabay nito, ang pagpili ng mababang enerhiya at mataas na kahusayan na kagamitan na hinihimok ng bomba ay isang epektibong paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya. Bilang karagdagan, ang integrated intelligent control system ay awtomatikong inaayos ang bilis ng operating ng bomba ayon sa aktwal na mga kondisyon ng pagtatrabaho at mga kinakailangan sa temperatura ng sasakyan upang maiwasan ang labis na paglamig o pag -init, karagdagang pagbabawas ng basura ng enerhiya.
Ang pagtataguyod ng pinagsamang disenyo ng thermal management system ay ang susi sa pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan ng enerhiya ng mga de -koryenteng sasakyan. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga system tulad ng pamamahala ng thermal ng baterya, pamamahala ng thermal ng motor, at pamamahala ng thermal ng cabin, pagbabahagi ng coolant at heat exchange, ang kahusayan sa paggamit ng enerhiya ay maaaring mapabuti nang malaki. Ang pinagsamang disenyo na ito ay hindi lamang binabawasan ang pagiging kumplikado at gastos ng sistema ng pamamahala ng thermal, ngunit pinapabuti din ang bilis ng tugon at katatagan ng system.
Ang pagpapakilala ng teknolohiya ng heat pump ay isang pangunahing pagbabago sa sistema ng pamamahala ng thermal ng mga de -koryenteng sasakyan. Ang mga heat pump ay maaaring gumamit ng basurang init na nabuo ng mga motor, elektronikong kontrol at baterya para sa pagpainit, pagbabawas ng pag -asa sa tradisyonal na mga elemento ng pag -init at pag -save ng koryente. Sa taglamig, ang teknolohiya ng heat pump ay maaaring makabuluhang dagdagan ang saklaw ng mga de -koryenteng sasakyan dahil ang mga heat pump ay mas mahusay na enerhiya kaysa sa mga heaters ng PTC at mas mabisang gumamit ng koryente upang makabuo ng init.
Ang tumpak na pagkontrol sa temperatura ng baterya ay isa sa mga pangunahing gawain ng thermal management system ng mga de -koryenteng sasakyan. Tinitiyak ng pump ng sasakyan na ang pack ng baterya ay nagpapatakbo sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura ng operating sa pamamagitan ng mahusay na nagpapalipat -lipat ng coolant, sa gayon ay nagpapalawak ng buhay ng baterya at pagpapabuti ng pagganap ng baterya. Ang mga advanced na sensor ng temperatura at control algorithm ay maaaring masubaybayan ang temperatura ng baterya sa real time at init o cool kung kinakailangan upang makamit ang tumpak na kontrol sa temperatura. Bilang karagdagan, ang pagdidisenyo ng isang mahusay na sistema ng paglamig, tulad ng paggamit ng teknolohiyang paglamig ng likido, ay maaaring mapabuti pa ang kahusayan ng pagwawaldas ng init ng pack ng baterya at matiyak na ang mga de -koryenteng sasakyan ay maaaring gumana nang matatag sa mataas na temperatura na kapaligiran.