Balita sa industriya

Ano ang mga karaniwang isyu sa mga heaters ng kotse at paano sila maiiwasan?

Mga heat heater ay mga mahahalagang sangkap sa pagbibigay ng isang komportableng kapaligiran sa pagmamaneho sa panahon ng malamig na panahon. Gayunpaman, maraming mga karaniwang isyu ang maaaring makaapekto sa kanilang pagganap.
Ang isa sa mga laganap na problema ay hindi sapat na pag -init. Maaaring mangyari ito dahil sa isang hindi maayos na thermostat. Ang termostat ay may pananagutan sa pag -regulate ng daloy ng coolant. Kung nabigo ito, ang coolant ay maaaring patuloy na magpapalipat -lipat sa isang paraan na hindi epektibong ilipat ang init mula sa engine hanggang sa heater core, na nagreresulta sa isang kakulangan ng mainit na hangin sa cabin. Upang maiwasan ito, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng termostat ay mahalaga. Sa panahon ng paghahatid ng sasakyan, ang mga technician ay dapat gumamit ng dalubhasang kagamitan upang masubukan ang pag -andar nito. Maipapayo na palitan ang termostat tuwing 2 - 3 taon upang matiyak ang pagiging maaasahan nito.
Ang isa pang isyu ay isang clogged heater core. Sa paglipas ng panahon, ang mga impurities sa coolant ay maaaring makaipon sa loob ng heater core, na pumipigil sa paglipat ng init. Ito ay humahantong sa mahina o walang mainit na air output. Upang maiwasan ito, ang regular na kapalit ng coolant ay mahalaga. Gumamit ng de-kalidad na coolant na nakakatugon sa mga pagtutukoy ng tagagawa ng sasakyan. Kapag nagdaragdag ng coolant, tiyakin ang kalinisan nito upang maiwasan ang pagpasok ng mga labi. Halimbawa, ang ilang mga may -ari ng kotse na nagdaragdag ng coolant mismo gamit ang mga marumi na lalagyan o hindi nabuong coolant ay nagdaragdag ng panganib ng pag -clog ng heater core. Inirerekomenda na palitan ang coolant tuwing 1 - 2 taon.
Ang pagkabigo sa motor ng blower ay isang pangkaraniwang pag -aalala din. Ang blower motor ay may pananagutan sa pamamahagi ng init mula sa heater core sa buong interior ng sasakyan. Kung hindi ito mga pagkakamali, maaaring magkaroon lamang ng bahagyang o walang mainit na sirkulasyon ng hangin. Upang maiwasan ang mga isyu sa blower motor, regular na linisin ang paggamit ng blower ng blower at blades upang maiwasan ang pagbuo ng alikabok at labi. Sa pang -araw -araw na paggamit, maiwasan ang pagmamaneho sa sobrang maalikabok na mga kapaligiran. Bilang karagdagan, makinig para sa anumang hindi pangkaraniwang mga ingay mula sa motor ng blower. Kung may mga kakaibang tunog, agad itong suriin upang maiwasan ang karagdagang pinsala.